|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Цепной стопор для крепления якорной цепи при стоянке — это специальное судовое оборудование. Служит для закрепления и удержания использующейся якорной цепи в нужном положении:
Указанная разновидность стопора представляет собой специальный отрезок цепи повышенной прочности. При этом одно концевое звено приспособления крепится к обуху, размещенному на палубе. А второе, оснащенное специальным гаком со скобой, служит для фиксации якорной цепи в нужном положении. Для чего элемент конструкции:
Материал изготовления - прочные, коррозионно стойкие разновидности стали. Иногда они должны обладать и антимагнитными свойствами. Размеры стопоров бывают различными и зависят от калибра, массы и длины якорной цепи. Все представленные изделия являются дополнительным (переносным) оборудованием. Причина в том, что они обеспечивают удержание судна в одном положении совместно с другими приспособлениями. К примеру, основным механизмом, гарантирующим безопасность стоянки, чаще всего является ленточный стопор, установленный на брашпиле. Тем не менее от его переносных аналогов также зависит надежность удержания какого-либо судна, плавсредства якорем. В результате неисправный цепной стопор применять запрещено. При этом для своевременного выявления дефектов после каждого использования указанное приспособление должно подвергаться визуальному осмотру, а также периодическим профилактическим работам. Что делают с целью выявления:
Если перечисленные дефекты обнаружены, то стопор или неисправный элемент конструкции нужно заменить. Для повышения долговечности и надежности данные цепные приспособления следует регулярно обрабатывать лакокрасочными материалами. Например, каменноугольным лаком.
Указанные цепные стопора существенно повышают безопасность длительной якорной стоянки. В результате данными приспособлениями оснащаются все корабли, суда, плавсредства с малым и средним калибром якорных цепей.
